水泥散装机开始定型生产.该产品设计首次在水泥散装设备上采用了空气输送斜槽,微压差自控结构,充气破拱流化粉料工艺.其技术水平居国内领先水平.该产品的研制成功为我国水泥散装由传统的人工散装发展到机械化散装,提供一种高效、适用、先进、节能的成套设备。该产品具有安全可靠机械化程序高，降低粉尘污垢的特点，改善了作业环境，降低了劳动强度，提高劳动生产率。是水泥、建材、发电、冶金、煤炭、化工等行业散状物料装车、装船的理想设备。

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　　我国是个水泥生产大国，但我们的散装水泥发展还十分的落后。目前使用的散装设备普遍存在的问题是：（1）粉尘飞扬大。（2）无料满控制装置。（3）设备简陋，自动化程度低。通过几年的努力，我们研制出水泥散装机。该机已完全解决了上述问题，效果良好，技术指示达到设计要求。

一、水泥散装机结构说明：

　　水泥散装机由为侧给料器，螺旋闸门，气动卸料阀，空气输送斜槽，散装下料头，料满控制装置和电器控制柜等组成。
　　库侧给料器将水泥在库中预以流态化后卸出，使卸料流量稳定并兼有库内混料和破拱的综合作用。
密封式螺旋闸板阀专为设备检修而装置。
　　气动卸料开关阀，阀体为充气式结构，可使物料顺畅地通过。气动执行机构开闭速度，机构简单，工作可靠。
　　空气输送斜槽为卸料开关阀至散装下料头之间的输送装置，具有输送量调节范围大，维修量少和能耗低等优点。散装下料头由制动式卷扬机构，伸缩式下料锥头等组成，设有松绳开关作下限限位，螺旋机构作上限限位。
　　料满控制器由阻旋式料位计控制，料满后发出控制信号关闭卸料开关阀终止装车。
水泥散装机配备的电器元件较多，在工艺布置中还要同其它设备按一定的顺序或时间要求分别启动。为此散装机配备有专用电所控制柜进行集中控制。
在结构上，水泥散装机采用了散装组合式，其库侧卸料器，闸阀和散装下料头均可独立使用。

二、水泥散装机工作原理：
（1）定位过程：
　　散装汽画开到指定位置，使其罐上的进料口为下料头的正下方。开启升降机构将下料头降下，至汽车的下料口后由松绳开关机构自动切断电源

。
（2）装车过程：
　　开启下料装车开关，充电电磁阀，气动卸料阀，离心鼓风机，袋式除尘器（元除尘器的无此程序）各料满控制制器全部投入工作。库侧给料器(用空压机或压缩空气)向库内充气后使库内物料松动流化，经由气动卸料阀，空气输送槽进入散装下料头后装进汽车中。该过程所有设备的动作顺序均采用连锁控制。
（3）料满装置：
　　当水泥在散装车内达到一定高度时，料满检测器9阻旋料位仪的探头被埋入水泥中，经阻旋料位仪检测并转换为机械动作，接通控制信号，切断供料，提升散装下料头（经手动或自动）复位，装车过程完成。

三、技术性能及主要参数：
　　1、散装水泥装车能力（吨/小时）120-160T/h
　　2、空气输送斜槽规格（毫米）300×300-5000
　　3、透气工作气压（帕）3.5×10
　　4、透气层总耗气量（立方米/毫米）5.0～9.0
　　5、整机电机总功率（千瓦）3.8

四、散装机分类
1、FG-I型散装机：
　　FG-I型散装机是用与库底的散装机械，主要由升降装置、双层可伸缩管套、散装头、长降行程定位机构自动料位控制装置、收尘设备（用户另付款订做才供给）、机架等部分组成，若同微机计量装置相互配套使用，可实行自动控制，定量给料装车。其主要技术参数如下：
　　装车能力：≤150T/h
　　伸缩落料管长降高度：2.0～2.5m任选（最长3.5m）
　　料仓出口至落料管中心距离：根据用户需要制造

五、安装程序
　　1、按说明书和安装图纸要求进行安装。
　　2、仓内的给料器---事实上要安装牢固，按照说明固定好一事实上角度，千万不要把透气布给料器给烫坏和焊坏。
　　3、检查提升系统和气动阀动作是否灵活。
　　4、接近电源和气源。
　　5、接下隆按钮散装头到位后停止下降。
　　6、启动空压机达5-6kg压力。
　　7、料满时阻旋料位计发出信号电铃报警。
　　8、按上升按钮装车完毕。
　　9、电铃响报警后，按总停，再按上升按钮。

六、特别提示：
1、第三代    散装机产量极高：
目前在我国内外同类产品中还没有达到150T/h-250T/h的产量。特殊技术：“内伸缩下料筒为钢质结构，其他大部分厂产均为软材料或布袋，严重影响产量和使用寿命。”
2、环保性能好：
第三代   散装机是环保产品，在提高产量的基础上，充分注重了环保措施，使泄漏量降到最程度。根据用户需求，也可利用原有提升机通道接散装机上除尘器，效果较佳。